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La réforme envisagée des régimes spéciaux : un alignement sur le régime de la fonction publique, n’était déjà pas très ambitieuse... Mais, le bouquet, c’est que dès le premier jour de grève, le gouvernement a une nouvelle fois reculé devant les conducteurs de train.

La grève du 18 octobre pour une réforme a minima en dit long sur le chemin qu’il reste à parcourir pour rétablir une véritable équité entre les Français.

Le financement propre des régimes spéciaux ne couvre même pas la moitié des pensions versées!

La direction forme d’urgence 350 cadres « info-retraites » tant l’ignorance des cheminots sur les spécificités de leur régime de retraite est grande…

Ranimant le spectre des grèves de 1995, Bernard Thibaut n’est pas pour autant en position de force. Les mentalités des Français ont évolué, notamment sur la question des régimes spéciaux.

Même le ministre des transports est monté au créneau, demandant à la SNCF de faire le ménage dans le travail de ses retraités expatriés. Mais le vrai scandale est dans l'âge de la retraite des conducteurs de train...