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Cour des comptes : SNCF, 380 millions de plus par an, pour les retraites

La réforme des retraites de la SNCF coûte 380 millions d'€ de plus par an alors même que le nombre de retraités diminue…

Le moins que l’on puisse dire, c’est que la SNCF est dans le viseur du dernier rapport de la Cour des comptes :
- temps de travail insuffisant,
- productivité inférieure de 30 % par rapport aux concurrents,
- trop d’embauches,
- trop de billets gratuits…
- et un régime de retraite qui coûte toujours plus cher.
Estimation de la Cour : + 380 Millions d'€ par an.
Le régime n’a-t-il pas été réformé pour rétablir l’équité et faire des économies ? Précisément oui… mais la réforme s’avère être une réforme bidon. Tandis qu’elle était présentée comme le « grand soir » côté rue, le régime a été consolidé côté cour et de multiples compensations aux pseudo-concessions syndicales ont été accordées en coulisses. Des compensations aux vertus tellement compensatoires que la retraite des agents a même été améliorée.

Moralité : les coûts explosent. Un calcul réalisé par Sauvegarde Retraites démontre que les dépenses (c’est-à-dire les pensions servies) ont augmenté de près de 14 %… quand le nombre de retraités diminuait dans le même temps de près de 8% :
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
Nb retraités
Base 100
98,74
97,58
96,35
95,63
94,86
93,91
92,18
Dépenses
Base 100
101,32
103,32
105,75
108,54
111,61
113,19
113,76


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