Cour des comptes : SNCF, 380 millions de plus par an, pour les retraites

Le moins que l’on puisse dire, c’est que la SNCF est dans le viseur du dernier rapport de la Cour des comptes :
- temps de travail insuffisant,
- productivité inférieure de 30 % par rapport aux concurrents,
- trop d’embauches,
- trop de billets gratuits…
- et un régime de retraite qui coûte toujours plus cher.
Estimation de la Cour : + 380 Millions d'€ par an.
Le régime n’a-t-il pas été réformé pour rétablir l’équité et faire des économies ? Précisément oui… mais la réforme s’avère être une réforme bidon. Tandis qu’elle était présentée comme le « grand soir » côté rue, le régime a été consolidé côté cour et de multiples compensations aux pseudo-concessions syndicales ont été accordées en coulisses. Des compensations aux vertus tellement compensatoires que la retraite des agents a même été améliorée.

Moralité : les coûts explosent. Un calcul réalisé par Sauvegarde Retraites démontre que les dépenses (c’est-à-dire les pensions servies) ont augmenté de près de 14 %… quand le nombre de retraités diminuait dans le même temps de près de 8% :

	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010
Nb retraités	Base 100	98,74	97,58	96,35	95,63	94,86	93,91	92,18
Dépenses	Base 100	101,32	103,32	105,75	108,54	111,61	113,19	113,76