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Côté rue, les cheminots semblent avoir perdu la bataille. En coulisses, rien n’est moins sûr. Comme en 2007, leur dernière grève ressemble fort à une répétition générale avant le rendez-vous sur les retraites.

La réforme des retraites de la SNCF coûte 380 millions d'€ de plus par an alors même que le nombre de retraités diminue…

Dans le Figaro*, Sauvegarde Retraites souligne les revendications abusives des cheminots. Ils ont obtenu des compensations énormes et leur régime de retraite reste "spécial".

Age de liquidation, durée de la retraite, les tableaux du sénateur Dominique Leclerc dans son rapport sur les « régimes sociaux et de retraite » parlent d’eux-mêmes.

La réforme envisagée des régimes spéciaux : un alignement sur le régime de la fonction publique, n’était déjà pas très ambitieuse... Mais, le bouquet, c’est que dès le premier jour de grève, le gouvernement a une nouvelle fois reculé devant les conducteurs de train.

Le financement propre des régimes spéciaux ne couvre même pas la moitié des pensions versées!