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De plus en plus contestées, les projections financières du COR paraissent dictées par le gouvernement. Cas d’école : le régime spécial de la SNCF.

La réforme des régimes spéciaux SNCF-RATP a été limitée et compensée par de nouveaux avantages, financés par le contribuable.

Peut-on continuer à financer le régime spécial de la SNCF ? Pour les banques, c’est non. Pour l’Etat, c'est oui… via les contribuables.

Les para-fonctionnaires de la SNCF, bénéficiaires d’un régime spécial particulièrement avantageux, trouvent encore le moyen de se plaindre !

La retraite des cheminots coûte plus cher après la réforme des régimes spéciaux qu’avant ! Résultat : personne ne veut payer la facture.

Côté rue, les cheminots semblent avoir perdu la bataille. En coulisses, rien n’est moins sûr. Comme en 2007, leur dernière grève ressemble fort à une répétition générale avant le rendez-vous sur les retraites.