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| Sauvegarde retraite : des Citoyens qui Prennent leur Retraite en Main | ||
| Arroseurs arrosés ! (30/08/2004) | ||
| A cause d’une fausse manoeuvre de leurs syndicats, les hôtesses de l’air et les stewards risquent d’être obligés de prendre leur retraite à 55 ans, même si leur carrière est incomplète ! | ||
| L’histoire est cocasse. Elle remonte à la loi du 26 juillet 2004, relative aux entreprises de transport aérien et conçue pour adapter la législation française à la fusion d’Air France avec KLM. Soucieux de préserver un privilège particulier des PNC (personnels navigants commerciaux : hôtesses et stewards) d’Air France en matière de retraite – ils pouvaient la prendre dès 55 ans, alors que dans le reste de la profession, il fallait patienter jusqu’à 65 ans – les syndicats Unac (Union des navigants de l’aviation civile) et SNPNC (syndicat national du personnel navigant commercial) ont fait du lobbying auprès des parlementaires. Notamment auprès de Charles de Courson, le rapporteur du projet de loi à l’Assemblée nationale. Ils ont brandi l’argument sécuritaire, soutenant que "voler à partir de 55 ans n’était pas mieux que d’envoyer un pompier de cet âge au sommet de la grande échelle pour éteindre un incendie" (Sic)… Mal leur en a pris. Car les parlementaires, sensibles à cette noble cause, ont introduit dans la loi un article interdisant à tout personnel navigant l’accès à la cabine après un âge qui sera fixé par décret, selon toute vraisemblance à 55 ans. Dans le même temps, malgré les réclamations des syndicats, les compagnies aériennes ont refusé de reclasser au sol les PNC de plus de 55 ans… Cela signifie que ceux-ci n’ont plus d’autre choix que de s’en aller, même si leur carrière est incomplète ! Résultat : pour préserver le privilège de moins de 3 % des PNC d’Air France, on a lésé toute une profession dont la carrière dans les plus petites compagnies, n’a rien à voir avec celle des salariés d’Air France, embauchés à vie. Sans compter qu'on en rajoute sur l'inégalité entre les Français obligés, dans leur immense majorité, d'attendre 60 ans pour partir en retraite... Il reste une solution à ces syndicats à courte vue : avant la publication du décret, refaire du lobbying pour expliquer au gouvernement que, tous comptes faits, ce n’est ni idiot ni dangereux de laisser les PNC aller en cabine jusqu’à 65 ans... Pour défendre leurs acquis, il y en a qui n'ont vraiment pas peur du ridicule ! | ||
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